電動(dòng)裝置（執(zhí)行器）是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

　　以調(diào)試方式分類(lèi)：侵入式、非侵入式；

　　以控制方式：開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型；

　　氣體介質(zhì)環(huán)境分類(lèi)：防爆型、防水型；

　　環(huán)境溫度分類(lèi)：整體型、分體型；

　　電機(jī)運(yùn)行方式：連續(xù)運(yùn)行、間斷運(yùn)行；

　　開(kāi)關(guān)速度分類(lèi)：?jiǎn)嗡佟⒍嗉?jí)速度；

　　出軸位移方式：多回轉(zhuǎn)、直行程、角行程；

　　信號(hào)輸入分類(lèi)：模擬量、開(kāi)關(guān)量等；

　　遠(yuǎn)程控制控制方式：有線網(wǎng)絡(luò)（常規(guī)一對(duì)一控或現(xiàn)場(chǎng)總線控）、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（物聯(lián)網(wǎng)+）。

 

　　QT閥門(mén)電動(dòng)裝置的選擇及安裝連接方式：

　　操作力矩操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的主要參數(shù)。輸出力矩應(yīng)大于閥門(mén)操作過(guò)程中所需的較大力矩，一般前者應(yīng)等于后者的1.2-1.5倍。

 

　　因此，準(zhǔn)確地掌握閥門(mén)所需的力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的關(guān)鍵。然而，由于實(shí)際情況的復(fù)雜性，計(jì)算所得到的閥門(mén)力矩，誤差往往都比較大；采用試驗(yàn)方法實(shí)測(cè)閥門(mén)的較大操作力矩時(shí)，又受到試驗(yàn)系統(tǒng)條件和設(shè)備的限制，也受到閥門(mén)本身結(jié)構(gòu)形式多樣性的限制，很難取得典型的數(shù)據(jù)。